«Пассивная» левитация в действии
Итальянский стартап IronLev провел испытания дрезины на пассивной магнитной подвеске. Решение представляет собой «маглев на минималках» — тележку с четырьмя U-образными постоянными магнитами вместо колесных пар, которые создают воздушный зазор между обычным железнодорожным рельсом и подвеской подвижной платформы. За счет магнитной подвески уходит эффект трения о рельсы и состав может двигаться с меньшими затратами энергии. …