380 Вт·ч/кг — это только начало. Литий-серная батарея приближает эпоху дешевых электрокаров

Компания Solidion Technology увеличила плотность энергии литий-серных аккумуляторов до 380 Вт·ч/кг. Батареи на основе серы вместо редких металлов обещают удвоить энергетическую плотность по сравнению с литий-ионными аналогами. В перспективе это сделает электромобили намного дешевле. Теперь компания ставит амбициозную цель — достичь плотности 450 Вт·ч/кг.

Литий-серные батареи (Li-S) используют серу в качестве основного материала катода. Сера дешевая и широкодоступная, что снижает стоимость производства.

Компания утверждает, что Li-S батареи — единственное на сегодня практическое решение, способное удвоить энергетическую плотность по сравнению с литий-ионными аналогами, которые обычно обеспечивают от 150 до 250 Вт·ч/кг. При этом их теоретический потенциал превышает 600 Вт·ч/кг. Это позволит увеличить емкость батарей в электромобилях.

Кроме того, Li-S батареи не используют экологически вредные редкие металлы, такие как кобальт, никель и марганец, необходимые для производства литий-ионных аккумуляторов.

Сочетание высокой энергетической плотности и низкой стоимости материалов делает Li-S батареи экономичным решением. Solidion утверждает, что их производство может стоить меньше $65 за кВт·ч. Например, батарейный блок емкостью 100 кВт·ч, обеспечивающий запас хода в 804 км, будет стоить около $6500.

Такая цена вскоре сравняется со стоимостью двигателя внутреннего сгорания. В результате электромобили станут доступнее даже без государственных субсидий.

Литий-серные батареи сопряжены с рядом проблем, которые ограничивают их практическое применение. Среди них — плохое смачивание электролита и медленный перенос ионов в толстых серных катодах, что снижает эффективность и срок службы аккумуляторов. Ранее исследователи из Аргоннской национальной лаборатории обнаружили, что добавка на основе кислоты Льюиса создает равномерный межфазный слой внутри катода. Это улучшает перенос ионов, повышает энергетическую плотность, снижает стоимость и увеличивает срок службы Li-S батарей.

Истории и карточки

1
Вывод КАБСов на Форуме!
форум
Обновление Форума!
Активность EL-комитета НОПСМ-1.mp4_snapshot_00.19.255
Активность EL-комитета НОПСМ
RC3d кейсы-1.mp4_snapshot_00.09.816
Вот как надо делать кабель красивым!

Рекомендуем прочесть

Ippon представил первые источники бесперебойного питания российской сборки
Производитель оборудования для защиты электроснабжения Ippon представил первую серию источников бесперебойного...
Энергия будущего: производство литий-ионных аккумуляторов
В XXI веке энергия становится одним из ключевых факторов развития цивилизации. От мобильных устройств...
Очередная разработка резидента ОЭЗ «Дубна» включена в реестр Минпромторга России
Разработка компания «МПОТК «ТЕХНОКОМПЛЕКТ», которая является резидентом подмосковной ОЭЗ «Дубна», включена...

Журнал

Читайте и скачивайте архив журнала ElektroPortal, где мы рассказываем о главных новостях и событиях рынка и интересно пишем об электротоварах

Журнал Elektroportal №123 от 25.11.2022

Радио Kabel.FM

Слушайте первое кабельное радио Kabel.FM на ЭлектроПортал.Ру

album-art

Прямая трансляция Kabel.FM
00:00

Не работает эфир? Переходи на резервный!