Нефтегазовый концерн Total и автомобильная группа PSA (Пежо-Ситроен) обьявили о создании совместного предприятия Automotive Cells Company (ACC), которое будет производить литий-ионные аккумуляторы.
Планы этого сотрудничества впервые были раскрыты ещё в январе. Сегодня они обрели реальные очертания. Компания создана, назначены директора. Ян Винсент, промышленный директор Groupe PSA, избран генеральным директором ACC. Генеральный директор Saft (дочка Total, занимающаяся системами накопления энергии) Гислен Лескуайер будет исполнять обязанности председателя правления.
Каждому из партнеров будет принадлежать по 50% акций. Доля Total / Saft снизится до 33 процентов, когда ACC выйдет на полную производственную мощность.
Ожидается, что пилотная производственная линия в коммуне Нерсак (Франция) будет запущена в 2021 году. По итогам её работы совместное предприятие планирует построить гигафабрику мощностью 8 ГВт*ч в северной Франции к 2023 году, а затем такой же завод на юго-западе Германии в Кайзерслаутерне. ACC хочет к 2030 году расширить обе площадки до 24 ГВт*ч (всего 48 ГВт*ч в год). Этот объём будет способен обеспечить производство одного миллиона электромобилей, «более 10% европейского рынка».
Общий объем инвестиций оценивается в 5 миллиардов евро. Проект финансово поддерживается Францией и Германией, которые предоставят участникам 1,3 млрд евро.
«Создание ACC демонстрирует стремление Total решать проблемы изменения климата и развиваться как крупная энергетическая компания, крупный игрок в энергетическом переходе, продолжая предоставлять доступную, надежную и более чистую энергию», — отметил глава Tota, Патрик Пуянне.
Новый завод по производству литий-ионных аккумуляторов — не единственное предприятие такого рода в Европе и даже во Франции. В августе был запущен стартап с планами построить к 2023 году на территории страны завод по производству литий-ионных аккумуляторов мощностью 16 ГВт*ч в год при поддержке Schneider Electric.
Новые промышленные инициативы европейцев в области аккумуляторов или производства солнечных модулей свидетельствуют об осознании европейскими странами возрастающей зависимости от Азии по многим направлениям «новой энергетики» и стремлении разорвать эту зависимость с помощью мер промышленной политики.
