Серийный атомный ледокол «Урал», на котором будут установлены турбины с Урала, спущен на воду

Со стапеля Балтийского завода сошел на воду атомоход «Урал». На ледоколе, как и на предыдущих кораблях проекта 22220 «Арктика» и «Сибирь», будут установлены турбины низкого давления (ТНД-17) и конденсаторы производства Уральского турбинного завода (холдинг РОТЕК).

Изготовленное на УТЗ оборудование будет работать в составе атомной турбо-электрической установки.

С помощью новых инженерных решений и сплавов, компьютерного моделирования и высокоточных расчётов Уральский турбинный завод создал высокоэффективную машину,которая отвечает всем требованиям ледоколов нового поколения — ТНД-17. Турбина выдерживает перегрузки до 6g, работает без вибраций на любых режимах и обладает высокой манёвренностью. За час машина способна набрать максимальную мощность и сбросить её до нуля более чем 60 раз. При этом межремонтный период агрегата достигает 20 лет, что в четыре раза больше, чем у аналогов, применяемых в традиционной энергетике.

Теперь ледокол «Урал» будет достраиваться на воде, срок сдачи заказа — август 2022 г. Ходовые испытания головного судна — «Арктики» планируется провести в конце этого года.

Справка об атомном ледоколе «Урал» проекта 22220

Второй серийный атомный ледокол проекта 22220 строится на класс Российского морского регистра судоходства (РС) на Балтийском заводе по заказу «Госкорпорации «Росатом»(закладка судна состоялась 25 июня 2016 г.) и вместе с ледоколами «Арктика» и «Сибирь» станет самым большим и мощным атомным ледоколом в мире.

Основные характеристики судна:

  • Мощность — 60 МВт (на валах)
  • Скорость хода — 22 узла (по чистой воде)
  • Длина — 173,3 м (160 м по КВЛ)
  • Ширина — 34 м (33 м по КВЛ)
  • Высота — 52 м
  • Осадка — 10,5 м/8,65 м
  • Максимальная ледопроходимость — 2,8 м
  • Полное водоизмещение — 33 540 т
  • Назначенный срок службы — 40 лет

Двухосадочная конструкция судна позволит использовать его как в арктических водах, так и в устьях полярных рек. Ледокол будет работать в западном районе Арктики: в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также на более мелководных участках устья Енисея и районе Обской губы.

Истории и карточки

1
Вывод КАБСов на Форуме!
форум
Обновление Форума!
Активность EL-комитета НОПСМ-1.mp4_snapshot_00.19.255
Активность EL-комитета НОПСМ
RC3d кейсы-1.mp4_snapshot_00.09.816
Вот как надо делать кабель красивым!

Рекомендуем прочесть

Первый новый энергоблок Курской АЭС-2 подключен к единой энергосистеме России
«Курская область в прошедшем году не сходила с первых полос газет. Новости в основном носили тревожный...
АЭС России по итогам 2025 года увеличили выработку электроэнергии в сравнении с 2024 годом
В 2025 году Концерн «Росэнергоатом» (Электроэнергетический дивизион госкорпорации «Росатом») в очередной...
Ядерная энергия "слишком дорогая и медленная для сохранения климата"
Ядерная энергетика вытесняется возобновляемыми источниками энергии и является неэффективным решением...

Журнал

Читайте и скачивайте архив журнала ElektroPortal, где мы рассказываем о главных новостях и событиях рынка и интересно пишем об электротоварах

Радио Кабель.ФМ

Слушайте первое кабельное радио Кабель.ФМ на ЭлектроПортал.Ру

album-art

Прямая трансляция Kabel.FM
00:00

Не работает эфир? Переходи на резервный!

Интервью и персоны

69452c0ec589c (1)
Рост под давлением: итоги года АО "Кирскабель"
02
Мы работаем над переводом всех своих решений на Linux
interwetalonVNIIKP
Эталон испытаний. Центр климатических испытаний и испытаний на пожарную безопасность ВНИИКП
Сергей Снежко на заводе "Иркутсккабель". В руках - кабель для майнинга. Это относительно новая номенклатура для УНКОМТЕХа
«УНКОМТЕХ» готов полностью обеспечить кабелем собственного производства любой объект
ispchesVNIIKP
Испытания на честность Ассоциацией "Электрокабель"
Алюминий помогает застройщикам экономить
Алюминий помогает застройщикам экономить